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フェラーリF40
一番ほしい車で、乗りたい車。
フェラーリ40周年を記念してつくられた。
当時としては圧倒的な性能だった。
しかし、なんといってもこの形が好き。
フェラーリ50周年でF50もでたが、なんかまるっこくてきらいだ。今までに一回だけ街で走ってるのを見た。それにしても目立つ！
みんなが振り返っていた。
絶対に将来は乗れるようにがんばるぞ〜！ |
フェラーリ テスタロッサ
バブルの時につくられたバブリー車。（といってもフェラーリはイタリアだが）テスタロッサはよく普通に走ってたので、今は、見てもあまり感動はないなあ。このころ、フェラーリといえばテスタロッサだったしなあ。
でも、威圧感はかなりすごい。
サイドのエアーインテイクが特徴だね。やっぱこの車は遊び人車。3億当ったら、1回ぐらいは乗りたい。 |
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ポルシェ911
フェラーリときたらポルシェでしょう。フェラーリが走る芸術品なら、ポルシェは走る精密工業品（？）。
フェラーリはレースをする資金を得る為に車を売っているのに対して、ポルシェはレースでの経験と知識と技術を、車にフィードバックさせている。同じスポーツカーだけど対極にある車だ。
金持ちチャラチャラ車ではありません。硬派な車です。頼むからMTで乗ってくれ。この車を女性がMTで乗ってたら、めっちゃかっこいいと思う。ちなみに、こち亀の麗子もMTのポルシェ。
そして、この写真をぜひ乗せたかった。
緑の中を走り抜けてく真っ赤なポルシェ！！
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ホンダ NSX
日本で唯一のスーパースポーツ。価格も一千万円コース。
もとはレジェンドベースだったらしいが、途中で超大幅路線変更し、専用工場まで作った。ホンダらしいな。
この車の特徴は、とにかく軽量ということ。スーパースポーツでは少ない280psだが、この軽さで、剃刀のような乗り味を実現。ボディはオールアルミ。引っ掻きキズなんて付けようものなら、修理に莫大な金額がかかること間違い無し！
発売当初はプレミアがついて3000万くらいになってたのをおぼえている。
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